Cabina pilotaggio, disastro aereo

Dopo la tragedia una breve spiegazione sul funzionamento della porta della cabina di pilotaggio.Come funziona la porta della cabina di pilotaggio
Le regole sono state riviste dopo gli attentati dell’11 settembre per impedire ai dirottatori l’accesso in cabina. La porta ha tre posizioni. “Unlock”: la porta rimane aperta per consentire l’ingresso agli assistenti di bordo. Si usa quando l’aereo è a terra. “Norm”: la porta è chiusa. L’accesso è consentito solo con l’uso di un codice, come quello del bancomat. E’ lo standard utilizzato in volo. “Lock”: La porta è chiusa dall’interno e non può essere aperta nemmeno dall’esterno per 20 minuti. Oltre questo termine la porta ritorna in condizione “Norm”. Disabilitato anche l’accesso con il codice. Dopo l’11 settembre le porte sono state pure blindate. Lo sfondamento è quindi impossibile dall’esterno.

Cominciamo dalla procedura di uscita dalla cabina. In che circostanze un pilota può lasciare i comandi?
«In teoria non può lasciarli mai. Per tutto il volo i piloti devono stare in cabina con la porta blindata chiusa, in modo che nessuno, in ipotesi un terrorista o un pazzo, possa entrare. All’atto pratico, uno dei piloti può assentarsi per andare al bagno. In questo caso deve avvertire un assistente di volo, che entra in cabina e prende il suo posto, in modo che all’interno non rimanga mai una sola persona. Questo per il caso che il pilota che resta ai comandi si senta male».
Poi come rientra l’altro pilota?
«Deve farsi riconoscere e digitare un codice. Alcune compagnie, non tutte, hanno anche una telecamera esterna per riconoscere chi chiede di entrare».

Il codice sblocca la porta blindata?
«Sì, ma dall’interno possono intervenire per impedire l’apertura».

E in questo caso?
«Esiste un secondo codice di accesso che sblocca comunque la porta blindata entro 30 secondi. Ma anche dopo che è stato digitato questo secondo codice, chi si trova all’interno può intervenire prima dei 30 secondi e impedire l’apertura. Questo perché chi vuole entrare potrebbe essere costretto dalla minaccia delle armi»

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10 curiosità che non sapevi sugli aerei

Una classifica di 10 cose che (forse) non sapevi sugli aerei. Curiosità interessanti che riguardano i velivoli.

1- Quante persone nel mondo sono in volo in questo preciso momento? Secondo i calcoli effettuati da un ricercatore di fisica che ha studiato i dati della Boeing e della Iata, in questo preciso momento ci sono "in aria" 690.000 persone.

2- Se in caso di emergenza la cabina dell'aereo si dovesse depressurizzare, il tempo utile prima di perdere conoscenza ed indossare la maschera sarebbe di pochi secondi. Ecco perchè le procedure di sicurezza impongono di indossare rapidamente la maschera prima di aiutare gli altri a fare lo stesso.

3- Secondo la società di ricerca  britannica Skytrax il primo posto per il servizio catering viene assegnato alla Thai Airways, mentre il primo posto per lo spazio tra i sedili va alla Saudi Arabian Airlines.

4- La scatola nera è in realtà di colore rosso-arancione per poterla facilmente individuare sul fondo del mare e tra i detriti di un incidente aereo,ma quando fu messa a punto e usata sui primi aerei tra gli anni 40 e 50 era nera per proteggere dalla luce la pellicola fotografica che conteneva tutti i dati.

5- Quanto dura il volo più breve del mondo? Meno di 2 minuti atterraggio compreso, con un piccolo aereo da 10 posti, in Scozia, da Westray a Papa Westray. Il piu' lungo invece da Sidney (Australia) a Dallas (U.S.A.) 15 ore e 25 minuti per 13.800 km di viaggio.

6- In Brasile il personale delle compagnie aeree partecipa ad un programma di addestramento per sopravvivere nelle giungla. Agli assistenti di volo viene, tra le altre cose, insegnato come usare i detriti dell'aereo per creare rifugi e come usare grandi coltelli per difendere i passeggeri dai pericoli della giungla.

7- Anche Batman, come Leonardo da Vinci (Fiumicino) o John F. Kennedy (New York) ha un aeroporto dedicato. Si trova in Turchia, ma non ha niente a che fare con il mitico personaggio dei fumetti. Prende il nome dalla provincia turca di Batman, dove confluiscono i fiumi Tigri e Batman.

8- Sono in ripido aumento gli aerei di linea che offrono il wifi ai passeggeri. Secondo una statistica, 1 volo su 4 ha il wifi, e per prenotare un volo in alcuni siti si può anche scegliere l'opzione della connessione.

9- Le scie bianche che lasciano gli aerei sono scie di condensazione formate dai gas di scarico umidi che, a contatto con l'aria fredda e secca, diventano cristalli di ghiaccio.

10- Perchè gli oblò degli aerei sono rotondi come quelli delle navi e non quadrati?

Sono rotondi perchè l'aereo è sottoposto a continue sollecitazioni e i finestrini quadrati, sarebbero

soggetti a pericolosissime crepe causate dagli angoli. Infatti quest'ultimi sono punti deboli nella struttura di un aereo, poichè le forze maggiori si andrebbero ad esercitare proprio sugli spigoli.

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Segreti e curiosità sull'Air Force One

L'Air Force One, l'aereo presidenziali degli stati uniti, può apparentemente sembrare un comune aereo civile, ma non è del tutto così.

Proprio in questi giorni, è stato annunciato che il vecchio Boeing 747-200 andrà in pensione dopo 30 di servizio, per far spazio al Boeing 747-8. Tale sostituzione verrà a costare 1,65 miliardi di dollari.
L'Air Force One è uno degli aerei più sicuri al Mondo, e ora vedremo tutti i segreti che nasconde.

1- Può resistere agli effetti di un attacco nucleare, batteriologico e chimico.
I sistemi antimissile emettono un raggio laser che fa impazzire la testata nemica. Impulsi elettronici mandano in tilt i radar delle batterie missilistiche e particolari vernici nero fumo sulla pancia dell'aereo servono a potenziare le difese.

2- Da bordo il presidente può lanciare le testate nucleari dell'arsenale americano.

3- Sull'aereo è presente un piccolo ospedale con tanto di sala operatoria, in caso il presidente abbia qualche problema.

4- Il presidente riceve le interviste a bordo, e oltre ad avere una camera da letto, ha anche il suo ufficio personale.

5- L'Air Force One può volare per 7800 miglia senza fare rifornimenti, un terzo del giro del mondo. Inoltre può rifornirsi in volo, possibilità prevista in caso di guerra nucleare.

6- Il sistema di schermatura corazzato lo protegge dagli effetti elettromagnetici di una bomba nucleare.

7- In caso di minaccia possono venir utilizzate delle esche a traino sganciate dal velivolo per attirare il missile.

8- La rotta dell'aereo presidenziale è sempre segreta, e la scia di discesa per l'atterraggio è bonificata e controllata per chilometri.

9- L'aereo atterra verso il pubblico sempre con il fianco sinistro, per proteggere quello destro, dove si trovano la stanza da letto e l'ufficio del presidente.

10- Si dice che l'Air Force One abbia una capsula di espulsione per il presidente in caso l'aereo venga attaccato e distrutto. Secondo gli esperti però, quest'ultima è solo frutto dell'immaginazione e dell'omonimo film "Air Force One". O forse è solo un altro segreto.

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I fulmini che ricaricano il cellulare

I fulmini sono una grande fonte di energia. Gli scienziati da sempre cercano di imprigionarli per farne corrente elettrica, senza tuttavia ottenere dei buoni risultati.
Ma pare che le cose stiano per cambiare, perchè finalmente si potrà sfruttare e mettere sotto controllo questa energia. Nokia con un gruppo di ricercatori dell'università di Southampton sta lavorando per cercare di catturare l'energia dei fulmini per ricaricare i cellulari. I ricercatori, in un laboratorio appositamente attrezzato, hanno creato dei fulmini artificiali con scariche da 200.000 Volt trasferendo parte dell'energia in un secondo trasformatore tramite uno speciale parafulmine. Il risultato finale è stato quello di aver caricato un telefono, come voluto.
"Una grande scoperta -come dice il team di ricercatori- così i fulmini oltre ad essere un motivo di terrore per alcune persone, saranno inoltre una grande fonte di energia."

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I fari dell'auto saranno allineati allo sguardo

Con il buio molte persone ogni giorno fanno incidenti gravi, talvolta anche mortali.
I fari delle auto restano fissi dove sono, anche se la persona sta guardando un punto non illuminato, e questo può diventare un problema, infatti di notte la visibilità è molto limitata.
Ma tra poco questo disagio scomparirà. Grazie agli ingegneri Opel, stanno per essere messi a punto dei fari che saranno in grado di seguire i movimenti oculari di chi guida. "Eye tracking", così si chiama questa tecnologia.
Questa invenzione si basa su una webcam puntata sul viso di chi guida. Scansionando i punti principali, come naso e occhi, rileva dove è rivolto lo sguardo. Il sistema poi traduce le informazioni raccolte inviandole ai fari anteriori, che rapidamente si allineano con lo sguardo.
Mentre il progetto precedente richiedeva troppo tempo per il calcolo dei dati, e la frequenza di registrazione della webcam era troppo bassa per il traffico stradale, adesso si sono raggiunti i risultati voluti.
La telecamera ha dei sensori periferici ad infrarossi che le permettono di scansionare l'occhio umano più di 50 volte al secondo al tramonto e durante la guida notturna.
Vista la naturale tendenza dell'occhio umano di saltare inconsciamente da un punto all'altro, è stato infine sviluppato un algoritmo di ritardo che assicura un movimento fluido alla luce.

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Nuovo aereo Solar Impulse

Il petrolio, quella fonte di energia fossile inquinante, è in esaurimento ed entro il 2050 finirà.

Nuove tecnologie stanno facendo fronte a questi problemi, e ne stanno uscendo dei buoni risultati. Uno dei più significativi è rappresentato dal rivoluzionario aereo a energia solare Solar Impulse.
Questo aereo ha delle nuove celle solari leggerissime poste sulle ali, con una larghezza di ben 72 metri, come l'Airbus 380, ma 200 volte più leggero e molto più fragile.
I pannelli solari ricaricheranno le batterie al litio che farà girare i quattro motori elettrici giorno e notte.
Il velivolo decollato il 9 marzo da Abu Dhabi e che farà il giro del Mondo, è italiano. Molte componenti sono state realizzate nel nostro paese. Purtroppo però l'azienda ha sede all'estero.
I piloti che si alternano al comando dell'aereo e che ne hanno preso parte alla costruzione sono  Bertrand Piccard e André Borschberg.
Il nostro paese è all'avanguardia nella sperimentazione dell'energia pulita, ma diventa ora indispensabile sostenere concretamente queste imprese.
Come il Concorde, anche quest'aereo è stato annunciato come il futuro. Infatti 400 aerei supersonici dovevano solcare il cielo entro il 2000, ma nel 2003 la produzione del Concorde chiuse i battenti.
Speriamo allora che se l'energia solare dovesse mai alimentare gli aerei civili, non abbia la stessa sorte del predecessore alimentato dal petrolio.

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Ecco il nuovo orologio Apple Watch

La Apple è nota per le sue invenzioni tecnologiche, e non finirà mai di stupirci con le innovazioni.

Andiamo ora a scoprire qual è l'ultimo prodotto a marchio Apple.

Si chiama Apple Watch l'ultima tecnologia, un orologio difficile da definirsi tale viste le sue funzionalità. E' un "telefono a portata di polso", con tanto di applicazioni e ricco di funzioni ,con il quale potremmo fare movimenti bancari e ricerche mirate; lo si potrà usare perfino per l'apertura del cancello di casa.

Ovviamente conterrà una sim grazie alla quale con questo orologio potremo fare chiamate e riceverle e mandare e ricevere anche sms.

Ma per quelli che amano il web niente paura, questa nuova invenzione vi porterà su tutti i vostri social network preferiti, consentendo addirittura di vedere le news, i risultati sportivi e acquistare i biglietti online. 

Basterà un click alla corona digitale per accedere alla vostra assistente personale Siri, e doppia pressione sul pulsante laterale si potrà pagare con Apple Pay, il nuovo sistema di pagamento online.

L'orologio sarà prodotto in tre versioni: Apple Watch, Apple Watch Sport e Apple Watch Edition

Quest'ultimo, la versioni più lussuosa, ha una cassa in leghe d'oro rosa o giallo 18 carati, un display Retina protetto da vetro in cristallo di zaffiro lucido e avrà una scelta di cinturini esclusivi.

Il prezzo del più lussuoso partirà da 10.000 dollari, mentre la versione base da 349 dollari.

Questo orologio sarà in vendita online dal 10 aprile, mentre in Cina si vendono già i falsi per meno di 50 dollari.

Da Questo nuovo prodotto ci si aspetta di sicuro un boom di incassi.

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